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图注：在阿布扎比防务展上展出的“豹”-2PL样车，可以看出其炮塔上加装的4组楔形装甲组件

　　德国“豹”-2A6曾是世界最佳主战坦克排名前三位的常客，但近年来随着T-14等新型主战坦克的推出和其它现役主战坦克不断改进和推陈出新，“豹”-2A6的位置已经很不稳固。德国莱茵金属公司此时在2017阿布扎比防务展上推出“豹”-2PL最新改型主战坦克，可谓正当其时。

　　本为波兰陆军研制

　　“豹”-2PL最新改型主战坦克之所以研发，是源自波兰陆军的主战坦克升级项目。波兰陆军现役主战坦克，是2002年时购入的128辆“豹”-2A4。最近几年，波兰的宿敌兼邻国俄罗斯推出了第四代主战坦克T-14“阿尔玛塔”，使波兰陆军原本相对于俄罗斯的主战坦克技术装备优势荡然无存。波兰陆军遂下定决心于2016开始花费6亿欧元，趁着其现役的这批“豹”-2主战坦克刚好要进行中期大修的时机，对其进行全面升级改进。莱茵金属公司提出的全面改进方案，被命名为“豹”-2PL（PL为波兰国名英文Poland缩写）。

　　装甲防护全面升级

　　从外形看,“豹”-2PL的炮塔外形发生了巨大的变化，以至于很多人猜测“豹”-2PL相比“豹”-2A4，完全更换了全新的炮塔，实际上并非如此,真正原因是“豹”-2PL空前强化了炮塔正、侧面防护能力。

　　在“豹”-2PL上，除了像“豹”-2A6一样在炮塔前弧区加装楔形装甲组件外，在炮塔前部的两个侧面，又分别加装了一组楔形装甲组件，这样一来，就使得炮塔前部的防护面积大幅增加。而增加了两组楔形装甲后，炮塔进一步变长、变厚，使得外形的确发生巨大变化。“豹”-2PL进一步增加炮塔防护确有必要，在去年至今年在叙利亚和伊拉克进行的针对恐怖主义武装组织的清剿行动中，土耳其陆军的“豹”-2A4主战坦克屡次因炮塔正面被击中而损毁，暴露出重大防护缺陷，“豹”-2PL的升级可谓正当其时，切中积弊。

图注：波兰陆军的“豹”-2A4主战坦克，其四方四正的炮塔正是A4批次的主要识别特征

　　除炮塔外，“豹”-2PL在车身整体装甲上进行了全面升级，采用了德国IBD公司AMAP先进模块化装甲。预计“豹”-2PL在全面升级整车装甲后，整车防护能力将达到世界前三水准，同时炮塔正面防护优于所有现役主战坦克。

　　炮塔驱动系统优化改进

　　“豹”-2A4的炮塔转台机构采用液压驱动和稳定装置，缺点在于转动控制灵活度不够高、精度稍差，同时液压部件重量大、尺寸大，占据炮塔内部更多空间和部分载荷。而在“豹”-2PL上，引进了电动驱动装置来驱动炮塔转动，使得精度和稳定性大幅提升，这有利于提高火炮的射击精度。同时电动机构相比液压机构重量更轻所占空间更小。

　　观瞄火控系统全面升级

　　“豹”-2PL的观瞄火控系统升级分为两方面。一方面是为坦克的车长和炮长两部独立热像仪更新换代，升级为最新一代热像仪，成像分辨率几何倍数提升，在夜间的有效成像距离由2千米以内扩展到4千米以上，大大提升主战坦克的全天候作战能力。另一方面，则是火控系统的全面升级，通过对现有火控计算机的软件升级改进，使得其工作程序更合理，计算速度更快，同时能兼容更多新的弹种。

　　未来展望

　　在阿布扎比防务展上最新展出的，是“豹”-2PL的样车。整个改进升级工作正在德国莱茵金属公司紧锣密鼓的进行当中，此次升级，波兰强调本国企业参与和提高国产化率，其中不少升级组件和设备都由波兰当地企业提供。根据计划，如果一切顺利，全部128辆改进后的“豹”-2PL主战坦克，将于2020年全部交付波兰陆军，届时该国陆军实力将会得到显著提升。

　　本文选摘自《兵工科技》2017年第6期杂志《“豹”-2家族新成员——“豹”-2PL改进型主战坦克首次亮相阿布扎比防务展》一文。对此感兴趣的读者，请去微信公众号平台主页面左下方“微信购买”里点击“2017期刊”，进行选择，购买即可。

　　【兵工科技】系头条号签约作者。